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  Carnet de Vol
  

Heures de vol   Total     :  92H15
Nombres atterrissages  :  443 ATR
Avions pilotés : F-BOZO, F-HCCE
           F-GCAL,  F-GAHS, F-GAHK
      (DR221;DR400;P2002)
(18/02/2010)

 

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depuis le 19/07/2007

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15 janvier 2013 2 15 /01 /janvier /2013 17:19

Chères lecteurs, chères lecteurs,
    Le site a déménagé et les articles se trouvent désormais à cette page : http://blog.paulair.fr/


pa.png

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Published by Paul R. - dans Divers
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20 septembre 2008 6 20 /09 /septembre /2008 15:56
Bonjour chers et fidèles lecteurs,


Cela fait longtemps que je n'ai pas publié d'articles sur Paul-Airlines.com!! Ne croyez pas qu'il ne se passe plus rien!! Bien au contraire! Il se passe tellement de choses que je n'ai plus beaucoup de temps pour actualiser le site!

Comme vous le savez je suis parti 3 semaines en Californie cet été!! C'était génial! ;-) Mais vous ne savez pas encore comment ce voyage s'est passé! On va commencer par le début :-) Non!, pas le premier jour là-bas : mais bien le vol France -> Etats-Unis :
Après avoir tenté en vain un cockpiston sur la pilotlist. Mon gentil instructeur m'a dit qu'il pouvait essayer de m'aider à rentrer dans le plus bureau du monde! Il m'a écrit une petite lettre à transmettre au Commandant de Bord durant le vol. Aussitôt dit, aussitôt fait! Environ 3h après le décollage, je me lève et me dirige vers le galley arrière et demande à l'hotesse si elle peut transmettre cette lettre au commandant de bord de l'appareil. Elle s'abstente 5 minutes... et reveint : " Vous pouvez me suivre :-) ". Elle me fait traverser en silence toute la classe éco, toute la premiere classe et enfin, la porte qui mène au plus beau bureau de monde!! Il s'agit de celui d'un Airbus A330! Je rentre et salue tout d'abord le commandant, puis le copilote. Et là, surprise (je ne m'y attendais pas du tout), le copilote m'annonce qu'il a fait sa formation de jeune pilote à l'aéroclub de Dinard avec mon instructeur!!!!!! Alors, on discute un petit peu (tout en les laissant travailler biensûr!). Il m'a expliqué les principaux boutons du cockpit! Puis , comme je ne peux pas rester une éternité (hé oui, ils sont au travail là!!! Même si ça fait rêver!) je retourne (à reculons, le sourire au lèvre) à l'arrière de l'avion. Comme je n'ai pas envie de dormir, je vais parler un petit peu avec les hotesses et stewarts! Je fis de superbe rencontre durant ce vol!

Le voyage lui -même s'est très bien passé! J'ai pu aller visiter Sacramento (et son Capitol), San Francisco et son Golden Gate Bridge,...!! Tout a été vraiment magique et merveilleux! Tout est grand et impressionnant! La famille d'accueil était très sympathique! Sur place, le dernier jour, j'ai réussi à organiser un vol d'1/2 heure à Lincoln Airport avec un instructeur à bord d'un PA28 (en place gauche)!! Il m'a emmener à l'entrée de piste et là il m'annonce : "Okay, now you have all the flight control, you can take off"! A vrai dire, je ne m'y attendais pas vraiment! Je suis vraiment heureux là! :-) C'est moi qui ai piloté durant toute cette courte 1/2 heure!! L'atterrissage a été (je ne le cache pas) un petit peu ... dur (oups) :-) "Posé pas cassé" comme on dit! En effet, le PA28 est un tout petit peu plus haut que le DR221 ou le Tecnam! Le manche en U , c'est bizarre au premier abord, mais on s'y habitue vite! :-P Ce fut un merveilleux vol inoubliable!!



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Je vous laisse vous évader quelques instant en Amérique avec cette courte vidéo ci-dessous :







Durant cette longue période sans vous donner de nouvelle, j'ai également fait quelques baptêmes de l'air. Je crois avoir transmis le virus de l'aviation à une personne! ;-) J'ai également passé ma 50ème heure!!!!! Youhou!!!!!


A bientôt, sur les ondes radio ou sur le site ;-)



Paul!!!
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Published by Paul R. - dans Divers
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8 février 2008 5 08 /02 /février /2008 22:54
Bonjour chers lecteurs,


Après ces quelques longues semaines sans nouvelles (dû au manque de temps, au déménagement (plus d'internet pendant un petit bout de temps),...) ,... je vous annonce la reprise de l'activité du site!!!! :-D

Depuis mon lâcher sur Tecnam P2002JF, je n'ai eu le temps de faire que 3 vols d'entrainement. J'ai travaillé les encadrements (PTE), les virages à 45°, le décrochage, le vol lent, le vol rapide, les pannes en campagne, les remises de gaz,... les tours de piste avec pleins d'atterrissages normaux et par vent de travers,... le tout plus ou moins bien réussi :-) .

A présent, je suis à 26h de vol (à un minute près,... 25h59!!) dont 6h en solo sur DR221 et tecnam.

Je ne vous en dis pas plus, les nouveautés vont très vite arrivées dans les prochains articles!


@ bientôt   :o)


Paul R.
LFRD
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Published by Paul R. - dans Divers
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2 novembre 2007 5 02 /11 /novembre /2007 18:30
Durant cette semaine de vacance, voyant que déjà plus de 2000 personnes ont visité le site, j'ai mis à jour le site Paul-Airlines.com!
A présent, vous disposez :


Sur votre GAUCHE :
¤  d'un menu (explicite) sur votre gauche :
Menu
 
¤  Avec en dessous mon Carnet de Vol (avec uniquement les totaux) :
Carnet de Vol
 
 
Heure de vol     en double           : 15H50
                            en  Solo              :
3H11 !!!
                          
    Total                 :
19H01
Nombres atterrissages                 : 138 ATR
Avions pilotés (en tant que EP) : F-BOZO
(28/10/2007)


¤
  Toujours dans le même bloc, en bas, vous avez deux liens :

Le deuxième lien sert à être averti instantanément par e-mail de l'arrivée de nouveaux articles. Il vous suffit de cliquez dessus (sur le lien) et d'envoyer le message qui s'affiche! (Pour ce désabonner écrivez désabonner sur le message, je comprendrai ;-) )


¤  Encore plus bas, toujours à gauche, je vous ai mis à disposition des liens externes (les même qu'avant!)

¤ Et enfin tout en bas, il y a :
     - le compteur de visite qui va bientôt passer la barre des 2000. (En réalité il faut rajouter 352 visiteurs en plus de ce qui est indiqué car je ne l'ai pas activé au lancement du site...),
     - une carte du monde indiquant la provenance des visiteurs. (vous pourrez alors remarquer que ce site n'est pas vu que par des français!!!). :-D


Sur la DROITE (du site pas de l'appareil ;-) ), rien n'a changer : 
   ¤ la liste des articles récents,
   ¤ les différentes catégorie du site,
   ¤ l'option "Rechercher"
   ¤ Le METAR de LFRD (en direct) (issu de nav2000)
   ¤ Un calendrier!
   ¤ Les archives des articles (par mois)



Voilà! Je vous ai tout montré! Maintenant, si vous avez des questions, n'hésitez pas à écrire via les commentaires! (en cliquant sur "ajouter un commentaire" juste en dessous à droite de l'article)

A bientôt,


Paul R.
LFRD
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Published by Paul R. - dans Divers
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14 octobre 2007 7 14 /10 /octobre /2007 22:27
Comme je n'ai pas pu voler ce week-end, j'ai fais voler mon hélicoptère miniature! Hé oui, j'ai un PicooZ! C'est un tout petit hélicoptère de salon qui ne pèse pas plus de 10g. Voici une petite vidéo que j'ai réalisée :



J'ai également fait voler mes avions en papier! Vous connaissez l'art du papier japonnais : l'origami!

Voici un Mirage 2000 avec train d'atterrissage, il vole extrèmement bien!!!!!!!! :
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À bientôt,

Paul R.
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Published by Paul R. - dans Divers
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7 septembre 2007 5 07 /09 /septembre /2007 22:21

FORUM DES METIERS DE L’AERONAUTIQUE
Organisé par l’Aéroclub de la Côte d’Emeraude

 

Sur la plate-forme de l’aéroport de :

PLEURTUIT –DINARD –ST MALO

 www.premiumorange.com/aeroclubdinard/
 

  14, 15 & 16

   SEPTEMBRE

  2007

 


 
 
 

 

 

 

 

 

 


                                                                                                                      De 10h  à  18h 00

                                                                                                        

                                                                                                                      Entrée Gratuite

 

 
Pour plus d'informations, allez-voir sur le site de l'Aéroclub de la Côte d'Emeraude (cliquer dessus), dans la rubrique Forum Aéronautique

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20 août 2007 1 20 /08 /août /2007 15:10
Bonjour à toutes et à tous,

Cela fait un mois que Paul-Airlines.com est ouvert et compte déjà plus de 700 visiteurs du monde entier...! Oui du monde entier...! Je me suis aperçu ce matin qu'un américain (d'Arizona) est passé sur mon site! Merci à vous chers lecteurs! Si vous voulez, n'hésitez pas à laisser des commentaires en bas des articles! Tout commentaire est le bienvenue! Cela me ferait très plaisir!
Comme vous avez pu le remarquer, depuis une semaine, Paul-Airlines commence à arriver sur les ondes de Google. Je tiens à vous faire remarquer que c'est grace à vous que mon site prends de l'empleur! Encore Merci BEAUCOUP!!

Bonne lecture...


Paul R. ;-)
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Published by Paul R. - dans Divers
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15 août 2007 3 15 /08 /août /2007 13:37
Comme il ne fait pas beau du tout (je viens de vous le dire....) je viens de commander ce casque pilot avionics PA11-40 pour avion (et oui pas pour hélico ;-) ).
L'image “http://www.pilot-europe.com/images/prodimages/PA_11-40.jpg” ne peut être affichée car elle contient des erreurs.
Pourquoi ai-je choisi celui là? Car il m'en fallait un, je ne savais pas lequel choisir et surtout, j'avais repéré une promo sur price minister à 100€ (au lieu de 240 à l'origine et 150 maintenant)!
Par contre, sur ce casque (et comme sur beaucoup de casque pilot avionic) il n'y a pas de bonnette coupe-vent. Mon FI m'ayant dit que c'était fort pratique, je voulais savoir si quelqu'un savait quelle taille de bonnette choisir pour ce casque : S, M ou L? (pour voir les bonnettes, cliquer ici ) Merci!
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Published by Paul R. - dans Divers
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19 juillet 2007 4 19 /07 /juillet /2007 19:37
Bonjour à toutes et à tous!!

J'ouvre aujourd'hui ce site dans le but de vous faire découvrir le monde de l'aviation ainsi que la formation d'un pilote (ce sera moi le pilote :-) ).

Je me présente : Je suis Paul RICHIER, j'ai actuellement 15 et je suis lycéen. Je souhaiterais, dans un premier temps, devenir pilote privé, et si ma vue me le permet, pilote professionel. Je prends des cours de pilotage à l'aéroclub de la Côte d'Emeraude (Dinard Pleurtuit Saint-Malo / DNR / LFRD). Je vole sur DR221 Dauphin F-BOZO et je suis rendu à 4H00 (pile!) de vol en double commande.



Bonne soirée,


Paul R.
moi.JPG
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Published by Paul RICHIER - dans Divers
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