Vendredi 8 février 2008
Bonjour chers lecteurs,
Après ces quelques longues semaines sans nouvelles (dû au manque de temps, au déménagement (plus d'internet pendant un petit bout de temps),...) ,... je vous annonce la reprise de l'activité du site!!!! :-D
Depuis mon lâcher sur Tecnam P2002JF, je n'ai eu le temps de faire que 3 vols d'entrainement. J'ai travaillé les encadrements (PTE), les virages à 45°, le décrochage, le vol lent, le vol rapide, les pannes en campagne, les remises de gaz,... les tours de piste avec pleins d'atterrissages normaux et par vent de travers,... le tout plus ou moins bien réussi :-) .
A présent, je suis à 26h de vol (à un minute près,... 25h59!!) dont 6h en solo sur DR221 et tecnam.
Je ne vous en dis pas plus, les nouveautés vont très vite arrivées dans les prochains articles!
@ bientôt :o)
Paul R.
LFRD
Après ces quelques longues semaines sans nouvelles (dû au manque de temps, au déménagement (plus d'internet pendant un petit bout de temps),...) ,... je vous annonce la reprise de l'activité du site!!!! :-D
Depuis mon lâcher sur Tecnam P2002JF, je n'ai eu le temps de faire que 3 vols d'entrainement. J'ai travaillé les encadrements (PTE), les virages à 45°, le décrochage, le vol lent, le vol rapide, les pannes en campagne, les remises de gaz,... les tours de piste avec pleins d'atterrissages normaux et par vent de travers,... le tout plus ou moins bien réussi :-) .
A présent, je suis à 26h de vol (à un minute près,... 25h59!!) dont 6h en solo sur DR221 et tecnam.
Je ne vous en dis pas plus, les nouveautés vont très vite arrivées dans les prochains articles!
@ bientôt :o)
Paul R.
LFRD
