Paul Airlineshttp://paul-airlines.over-blog.com/2007-07-19T19:34:25Zover-blog.com Atom 1.0 Generatorhttp://accel6.fdata.over-blog.com/99/00/00/01/img/avatar.pngLa passion de l'aviationhttp://paul-airlines.over-blog.com/article-20087921.htmlMes derniers vols!2008-06-01T23:50:30Z2008-06-01T23:10:00ZPaul R.http://www.over-blog.com/profil/blogueur-197884.htmlN'ayant pas eu le temps d'écrire un récit à l'issu de chacun de mes vols, voici une petite vidéo regroupant mes vols effectués durant les trois derniers mois.
La première partie concerne les vols locaux : Saint-Malo, Mont-Saint Michel, Cap fréhel,...
La seconde partie résume mes<a href="http://paul-airlines.over-blog.com/article-20087921.htmlhttp://paul-airlines.over-blog.com/article-18831922.htmlAéroclub de la Côte d'Emeraude ( ACCE - Dinard - LFRD )2008-04-29T22:13:02Z2008-04-23T21:50:00ZPaul R.http://www.over-blog.com/profil/blogueur-197884.htmlVoici un petit article de publicité pour mon aéroclub : l'Aéroclub de la Côte d'Emeraude ( ACCE ). Il se trouve sur le terrain de Dinard - Pleurtuit - Saint-Malo ( LFRD ).
Tous les documents relatifs à l'Aéro-club restent consultable sur le site : http://www.aeroclub-dinard.com
Pour tous<a href="http://paul-airlines.over-blog.com/article-18831922.htmlhttp://paul-airlines.over-blog.com/article-17729370.htmlPanne de volets...2008-03-16T16:10:21Z2008-03-15T17:15:00ZPaul R.http://www.over-blog.com/profil/blogueur-197884.html
Bonjour chers lecteurs!,
Cela fait deux ou trois semaines que je cherche à voler pour faire ma première nav solo : Dinard > Saint-Brieuc > Dinard (LFRD > LFRT > LFRD). Mais la météo médiocre de ce mois de
mars m'en empêche! J'ai réservé un vol ce matin à 11h. Je me<a href="http://paul-airlines.over-blog.com/article-17729370.htmlhttp://paul-airlines.over-blog.com/article-16906803.htmlJe suis un pilote breveté!!!!2008-02-26T13:45:11Z2008-02-21T19:18:00ZPaul R.http://www.over-blog.com/profil/blogueur-197884.html
Nous sommes le Jeudi 21 Février 2008, et je dois passer mon Brevet de Base ce matin de 11h à 12h30! Je me lève assez tôt pour me préparer tranquillement. Je consulte la météo, il fait froid mais
beau :-). Mon FI vient me chercher à domicile vers 10h30. Il me demande de remplir quelques<a href="http://paul-airlines.over-blog.com/article-16906803.htmlhttp://paul-airlines.over-blog.com/article-16457435.htmlMon théorique FCL1 / PPL (A)2008-02-26T12:50:05Z2008-02-08T22:57:00ZPaul R.http://www.over-blog.com/profil/blogueur-197884.html
Après avoir rempli plusieurs fois les papiers d'inscription au théorique du PPL/A (en raison des nouvelles réglementation du 01/01/2008), je suis enfin inscris le 29 janvier pour le session du
mercredi 30 janvier 2008!! :-)
Le matin je suis<a href="http://paul-airlines.over-blog.com/article-16457435.htmlhttp://paul-airlines.over-blog.com/article-16457267.htmlReprise de l'activité du site2008-02-21T19:35:04Z2008-02-08T22:54:00ZPaul R.http://www.over-blog.com/profil/blogueur-197884.html
Bonjour chers lecteurs,
Après ces quelques longues semaines sans nouvelles (dû au manque de temps, au déménagement (plus d'internet pendant un petit bout de temps),...) ,... je vous annonce la reprise de l'activité du site!!!! :-D
Depuis mon lâcher sur Tecnam P2002JF, je n'ai eu le temps de<a href="http://paul-airlines.over-blog.com/article-16457267.htmlhttp://paul-airlines.over-blog.com/article-14894780.htmlLâcher sur Tecnam P2002!!2007-12-27T18:17:01Z2007-12-23T13:49:00ZPaul R.http://www.over-blog.com/profil/blogueur-197884.htmlCe matin, les conditions météorologiques sont idéales pour des tours de piste.... petit vent léger sensiblement dans l'axe de la 17, pas de nuages, et une température supérieure à 0°C!!!!!
Je vérifie le carburant, fait la prévol et sors l'avion. Qu'il est agréable à sortir du hangar... il roule tout seul<a href="http://paul-airlines.over-blog.com/article-14894780.htmlhttp://paul-airlines.over-blog.com/article-14662542.htmlTours de piste sur le Charlie Echo...2007-12-16T20:09:45Z2007-12-16T20:07:00ZPaul R.http://www.over-blog.com/profil/blogueur-197884.htmlCette fois-ci, au lieu de voler au lever du jour, j'avais reservé un vol vers 16h, pour le coucher du soleil. Le BOZO étant en maintenance (jusqu'au 22), nous avons volés sur le Tecnam F-HCCE. Je
commence à y prendre vraiment goût! Il est léger,<a href="http://paul-airlines.over-blog.com/article-14662542.htmlhttp://paul-airlines.over-blog.com/article-14275993.htmlPremier vol sur le tecnam F-HCCE!2007-12-27T18:21:07Z2007-12-01T17:09:00ZPaul R.http://www.over-blog.com/profil/blogueur-197884.htmlCe matin, nous arrivons au club de bonne heure. Mais beaucoup moins tôt que la semaine dernière. J'arrive vers 10H avec
mon FI (Flight Instructor/ Instructeur de vol). Mais comme mon vol n'est prévu qu'à 11h, il me propose de venir en tant que passager sur F-BOZO avec l'élève<a href="http://paul-airlines.over-blog.com/article-14275993.htmlhttp://paul-airlines.over-blog.com/article-14061055.htmlBallade matinale au Mont Saint-Michel2007-11-25T14:37:03Z2007-11-24T22:01:00ZPaul R.http://www.over-blog.com/profil/blogueur-197884.htmlComme vous l'a dit Patrice sur son blog, hier matin, nous nous sommes levés tôt afin d'aller voir ensemble le lever du soleil avec BOZO vu du Mont
Saint Michel.
Deux fois de suite, j'ai cru que notre vol allait être annulé :
- Patrice a commencé par m'appeler vers 6h10 pour<a href="http://paul-airlines.over-blog.com/article-14061055.html