20 août 2007
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19:11
Aujourd'hui encore le ciel est gris et moche. Il y a même de la pluie.... qui a été assez forte en début d'après-midi!!
Le nombre de vol à l'aéroclub est de 1 aujourd'hui!!!!! Ce n'est pas moi qui ai piloté, mon FI m'a dit que ça ne valait pas le coup! Mais comme j'étais venu au club, je suis monté dans l'avion qui devait partir!
Après avoir attendu trois bons quarts d'heure que la pluie se calme avec un élève-pilote et notre FI, nous sommes montés dans Alpha Lima. Je me suis mis à l'arrière et j'ai remarqué que ce n'était pas si mal ;-) ! J'ai pu admirer le paysage! On a fait trois tours de piste à "basse hauteur" (700ft au lieu de 1200ft) à cause du plafond qui était relativement bas! Nous avons tournés en 17. Malgré la pluie, le vent était léger (8 noeuds en moyenne). Voici quelques photos (non retouchées pour qu'on se rende bien compte de la faible visibilté!) :
Malgré ce temps plus que médiocre, je n'étais pas deçu de m'être envolé dans les airs... C'est toujours merveilleux de voler...! L'élève pilote aussi était ravi d'avoir volé car il n'habite pas en France et c'était son deuxième et dernier vol de la saison!
Le nombre de vol à l'aéroclub est de 1 aujourd'hui!!!!! Ce n'est pas moi qui ai piloté, mon FI m'a dit que ça ne valait pas le coup! Mais comme j'étais venu au club, je suis monté dans l'avion qui devait partir!
Après avoir attendu trois bons quarts d'heure que la pluie se calme avec un élève-pilote et notre FI, nous sommes montés dans Alpha Lima. Je me suis mis à l'arrière et j'ai remarqué que ce n'était pas si mal ;-) ! J'ai pu admirer le paysage! On a fait trois tours de piste à "basse hauteur" (700ft au lieu de 1200ft) à cause du plafond qui était relativement bas! Nous avons tournés en 17. Malgré la pluie, le vent était léger (8 noeuds en moyenne). Voici quelques photos (non retouchées pour qu'on se rende bien compte de la faible visibilté!) :
Seuil de la piste 35 derrière nous en montée initiale
Le terrain de Dinard sous la pluie bretonne
Seuil de la piste 12 en vent-arrière avec un avion à droite (au sol) qui fait des essais moteur
Sabena (l'ancienne TAT), une société de maintenance aéronautique (en fin de vent-arrière)
Un champs! Idéal en cas de panne moteur... ;-) en dernier virage
Atterrissage piste 17 (désolé pour le flash, c'était pas volontaire!!)
Sabena vu du sol
Des goutelettes d'eau avec au fond, la tour de contrôle de LFRD (Dinard)
Malgré ce temps plus que médiocre, je n'étais pas deçu de m'être envolé dans les airs... C'est toujours merveilleux de voler...! L'élève pilote aussi était ravi d'avoir volé car il n'habite pas en France et c'était son deuxième et dernier vol de la saison!
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